4WD EFRA European Championship 1/10 EP Buggy 2011 - Pau, France Efter 3 dage med 2WD, stod den 4.dag på 4WD træning, vejret var helt i top og banen var i fin stand og den blev bedre og bedre for hvert heat fordi der blev kørt masser af gummi ned i underlaget og der var et mørkt spor i flere sving. Igen var det unge Jesper Rasmussen der kørte hurtigst af de danske deltagere og sluttede med en placering som nr. 41 i træningen målt over de 2 hurtigste sammenhængende omgange, det giver ikke det helt rigtige billede af hvem der er hurtigst. Snakken i pitten gik på hvordan vejret ville blive om fredagen hvor kvalifikationen skulle afvikles, vi havde i ugens løb haft lidt regn og det var kun støvregn i morgentimerne som ikke har givet de store problemer for afviklingen. Fredag morgen var det ikke ligefrem skyfrit, tværtimod vil vi sige, regnen stod ned og vi begav os de få hundrede meter fra vores hotel over til banen for at konstatere vi ikke kom ud og kører sådan lige med det samme. Banen stod under vand flere steder og regnen fortsatte det meste af formiddagen, på teammanagermødet blev det besluttet vi skulle starte kl. 14.00 hvis banen var klar, men det blev udsat igen imellemtiden heldigvis var det begyndt at klare op og solen var igen fremme og vi fik gennemført en runde kontrolleret træning kl. 18.00. Banen var stadig meget fugtig og overflade var dækket til i meget fint savsmuld, men overraskende nok var omgangstiderne næsten de samme som tidligere. Hele 4WD klassen skulle nu afvikles om lørdagen med både kvalifikation og finaler, normalt kører man 5 runder kval, men det var ikke muligt under disse forhold. På endnu endnu et teammanager møde fik man fremlagt tre forskellige tidsplaner, en med 4 runder, en med 3 runder og en med 2 runder af kvalifikationen, alt efter hvordan vejret ville blive og lørdag morgen regnede det igen :-( og man gik direkte til tidsplan 2, dvs 3 kvalifikationsrunder med 2 tællende og derefter finaler. Banen var slet ikke det samme som til torsdagens træning og var meget løs i overfladen og man stod for at vælge imellem imellem kontroldækket Caliber i M3 og M4 compound fra Proline og set up af bilen skulle også finjusteres. Jesper lagde hårdt ud med en 26.plads i første runde og Christer lavede en 30.plads så danskerne var godt med, Ulrich var mere beskeden placerede sig nr. 58, i anden runde lavede Jesper for mange fejl og blev nr. 48, Christer 50 og Ulrich 58, Jesper nåede ikke over på de 11 omgange i anden runde og nu skal der sættes en god tid i tredje runde hvor banen var blev bedre og mere ren i sporet, men de blå tæppestykker var stadig lumske fordi de var våde og glatte nogen steder. Grundet EFRA regler omkring kvalifikation blev 3. runde kørt i en anden rækkefølge og Jesper var et i af de sidste heat og kunne høste lidt erfaring fra Ulrich som prøvede M3 dækket i sidste runde, men vendte tomlen nedad da de ikke havde noget greb på tæppestykkerne og Jesper fik skiftet til M4. Christers bil døede da den skulle starte i tredje runde og efter heatet virkede alt igen normalt!! - så var der kun Jesper tilbage som hang lidt med røven i vandet hvis han vil i nærheden af hans 2WD resultat og Jesper fik kørt et fornuftigt heat og kom igen på 11 omgange og det rakte til en 47.plads i tredje runde da rigtigt mange fik kørt 11 omgange i den runde. Resultat efter kvalifikationen blev Jesper 44 E-finale Christer 47 E-finale Ulrich 70 G-finale Ulrich var den første i aktion og gik igen ud på M3 dækket da solen bagte nu fra en næsten skyfri himmel og banen var tørret meget op, med start nr. 10 kan det kun gå fremad og det gjorde det også fik en god start og kom uden om alt roderiet i første sving og gjorde det man ikke skal gøre på første runde fejlede på double-double hoppet og blev sendt bagerste i "køen" -op på hesten igen og kæmpe videre og tjente lidt på andres fejl og fik kæmpet sig op på tredje pladsen ved det ternede flag. E-finale var mest spændende set med danske briller, Jesper med start nr. 4 og Christer med nr. 7, Jesper lavede et kanon start og var med helt i front, tabte lidt pga roderi efter double-double hoppet men kom hurtigt frem til anden pladsen og trak fra feltet sammen med den franske kører Ludovic Valtier på første pladsen og der var vild jubel fra den franske lejr og ene mand stod jeg og kom med tilråb til danskerne. Jesper lavede en fejl på tæppet på vej ud på langsiden og Ludovic fik luft ned til Jesper og nu var Christer kommet op på anden pladsen og havde Jesper lige bag sig som havde udtalt inden finalen, "Jeg vil ikke tabe til Christer" og den lilla Schumacher fik også fuld pedal ned at langsiden og om Christer løb tør for greb i sving 1 vides ikke - for imens Christer bil var indhyldet i støv og sand smuttede Jesper indenom og næsten mål i sigtekornet var Ludovic som snart kunne mærke presset bagfra og Jesper hentede meget ved at tage double-double hoppet perfekt den ene omgang efter den anden og her fejlede Ludovic og måtte se sig slået af den unge dansker som vandt E-finalen og måtte skuffe nogle stolte franskmænd og Christer sluttede som nr. 5. A-finalen blev vundet af Jörn Neumann foran Lee Martin og Neil Cragg, især den første finalen var noget af det bedste ræs set længe Se highlights fra A-finalerne her Resultater kan ses her Powered by Extreme Thumbnail Generator